Un ingénieur de l'A400M se tue dans un crash d'avion

Un accident exceptionnel s’est produit hier matin sur l’aérodrome du Pêchereau, au sud de Châteauroux dans l’Indre. Deux avions se sont touchés alors qu’ils se trouvaient au-dessus du terrain. Un biplace, à bord duquel se trouvaient un stagiaire et un moniteur a été touché à l’arrière gauche du fuselage. Cet avion a réussi à atterrir malgré les dégâts. «On a absolument rien senti juste un impact lors de l’accrochage. Je pensais que c’était un oiseau», confie le pilote dans une vidéo mise en ligne par le quotidien La Nouvelle République. En revanche l’autre monoplace impliqué s’est écrasé en bordure du terrain. «Le pilote a été tué sur le coup», ont rapidement confirmé les gendarmes de la brigade des transports aériens de Roissy. Ce sont eux qui sont chargés de l’enquête.
Le pilote tué «était un amateur extrêmement expérimenté» ont souligné les enquêteurs. Jean-Pierre Sarrato, 45 ans, comptait des milliers d’heures de vol. «Il effectuait un stage de voltige», ont précisé les gendarmes. Et ça serait lors d’un exercice de voltige que l’accident se serait produit. Après la collision, l’avion utilisé, un Cap 21, n’a pas pu être maîtrisé par le pilote et il s’est écrasé dans une zone boisée qui jouxte le terrain où il s’entraînait.

Il travaillait avec Airbus sur l'A 400 M

Licencié dans un aéro-club de Seine-et-Marne, Jean-Pierre Sarrato âgé de 45 ans travaillait comme ingénieur de la DGA, la direction générale de l’aviation sur la certification en vol de l’A 400M, l’avion militaire d’Airbus qui a volé au-dessus des Champs-Élysées lors du défilé du 14-juillet. Ce diplômé de l’école polytechnique avait réalisé avec les pilotes d’essai du constructeur européens de nombreux vols de certification. L’annonce de sa disparition brutale a semé la consternation chez Airbus et bien sûr au sein de la DGA.

http://www.ladepeche.fr/article/2013/08/02/1682878-ingenieur-a400m-tue-crash-avion.html